La ligne Char (Chariot) était une série de machines de guerre automatisées fabriquées par la société de robotique et de technologie Faro Automated Solutions (FAS) au milieu du 21ème siècle. Très avancés et efficaces, ils étaient au-delà de toute technologie militaire automatisée développée auparavant. Cependant, une unité de ces machines est devenue fictive et a finalement causé la pire conséquence possible: l'éradication de toute vie sur Terre.
Concept et Conception[]
Les robots de la ligne Char étaient conçus pour être déployés dans des "essaims" qui étaient chacun surveillés par une unité maîtresse, semblable à certains insectes. Ted Faro, fondateur, propriétaire et président de FAS, a personnellement supervisé la conception et le développement de la ligne. La ligne Chariot a été le point culminant de la décision de Faro de faire passer l'entreprise de la production de produits destinés principalement aux marchés civils et environnementaux à la production de technologie militaire. En effet, c'est Faro lui-même qui a vendu le concept à ses programmeurs.
Capacités[]
Les robots ont été conçus pour être autorépliquants et autosuffisants. La liste complète de leurs capacités était la suivante:
- Auto-réplication - l'intelligence artificielle des robots leur a permis de comprendre leurs propres structures, et de se réparer et de se reconstruire ainsi que d'autres de la mémoire.
- Conversion de biomasse pour le carburant - les robots utilisaient un système breveté qui convertissait la matière organique en carburant lorsque les sources de carburant habituelles n'étaient pas disponibles.
- Asservir les unités centrales ennemies - les robots ont pu instantanément prendre le contrôle de n'importe quel matériel militaire automatisé ennemi en asservissant les processeurs à eux-mêmes.
- Sécurité du système d'exploitation - le système d'exploitation des robots a été protégé contre le piratage à l'aide d'un protocole de cryptage connu sous le nom de formes d'ondes intrusives polyphasiques. Ce protocole était si difficile à cracker qu'un super-ordinateur aurait besoin de 50 ans pour casser un jeu de code qui l'utilisait. De plus, tel que mandaté par Ted Faro, le codage de l'OS excluait tout codage en porte dérobée, rendant impossible l'accès à distance à la programmation des robots.
Robots[]
La ligne Char était composée des trois classes de robots suivantes, qui possédaient toutes les capacités susmentionnées:
FAS-ACA3 Scarab[]
- Article principal: Corrupteur
FAS-ACA3 Scarab
Ils étaient les plus rapides des robots Char, capables de se dépêcher rapidement sur tout type de terrain, armés d'un appendice préhensile qui pouvait être utilisé pour l'auto-réparation, la réparation d'autres unités chars, et comme une arme offensive.
FAS-FSP5 Khopesh[]
- Article principal: Porte-Mort
FAS-FSP5 Khopesh
Arger et plus lent que Scarabs, ils ont porté la puissance de feu lourde dans l'essaim.
FAS-BOR7 Horus[]
- Article principal: Démon de Métal
FAS-BOR7 Horus
D'une taille colossale (ils étaient capables de ramper sur les montagnes), ils étaient les principaux réplicateurs des nouveaux membres de l'essaim, capables de produire des Scarabées, des Khopeshes et des unités Horus supplémentaires. Bien que capable de ravitailler en utilisant la conversion de la biomasse, la procédure d'exploitation standard impliquait des unités Khopesh et Scarab fournissant de la biomasse aux Horus. Au combat, leur taille les rendait capables de pénétrer dans les fortifications avec leurs tentacules semblables à des forets.
Histoire[]
L'essaim de Hartz-Timor[]
Un concept attrayant pour le marché militaire, les essaims de Chariot ont été déployés peu de temps après les débuts de la ligne dans divers théâtres d'opérations. Cependant, au quatrième trimestre de 2064, l'un de ces essaims, propriétaire d'une entreprise appelée Hartz-Timor Energy Combine, a commencé à présenter un "pépin" de programmation dans lequel il cessait de répondre aux commandes.
Le "Glitch"[]
L'analyse du "pépin" mentionné ci-dessus par le Dr Elisabet Sobeck, ingénieur en robotique renommé, a révélé que l'essaim était devenu une entité à part entière, ne répondant qu'à lui-même, et ses robots se multipliaient de façon exponentielle. En outre, la conversion de la biomasse des robots, qui avait été destinée uniquement à une utilisation d'urgence, devait être interdite aux lignes normales d'approvisionnement en carburant, devenues leur moyen de ravitaillement par défaut, afin de maintenir leur nombre croissant. Cela signifiait que dans un laps de temps projeté de 15 mois, l'essaim envahirait toute la planète, consommant toute la matière organique. La biosphère de la Terre serait complètement effacée, rendant toutes les formes de vie, y compris les humains, éteintes, et la planète resterait stérile.
Zero Dawn et la Victoire Durable[]
Héritage[]
Longtemps après que les unités Khopesh et Scarab aient été fermées et enterrées, certaines d'entre elles ont été redécouvertes. Ces robots Chariot redécouverts ont joué un rôle clé dans les événements géopolitiques ultérieurs parmi les humains de la nouvelle biosphère.
Environ 756 ans après la fermeture de la Faro Plague, les humains du nouveau monde vivaient dans des tribus. Une telle tribu, la Carja, s'est retrouvée mêlée à une guerre civile. Pendant ce temps, un signal d'origine inconnue a été transmis au système de terraformation Zero Dawn. Le système était composé d'une intelligence artificielle centrale, appelée GAIA, avec neuf fonctions subordonnées, chacune étant responsable d'aspects spécifiques du processus de terraformation sous la direction de GAIA. L'une de ces fonctions subordonnées a été désignée HADES. Si le processus de terraformation tournait mal, la fonction de HADES était de l'inverser, ramenant la Terre à son état stérile et sans vie pour que GAIA puisse recommencer. Le signal, cependant, a libéré HADES et les huit autres fonctions subordonnées, les transformant en IA indépendantes. HADES a cherché à inverser le processus de terraformation même s'il avait réussi; GAIA l'a empêché d'essayer d'utiliser le système de terraformation pour le faire en s'auto-détruisant.
HADES a tenté de réveiller les millions de Scarab et de Kopesh enfouis dans la peste de Faro et de leur permettre de consommer de nouveau la biosphère, cette fois sans risque de renversement, exterminant ainsi définitivement toute vie. Pour ce faire, il a utilisé les services de [[Sylens, un membre solitaire et errant de la tribu Banuk, pour former un culte de la faction perdante du Carja. Sylens l'a fait en échange d'anciennes connaissances antérieures à l'extinction, dont il avait besoin, comme la connaissance de la physique et du calcul. Le culte était connu comme l'Éclipse.
HADES, se faisant passer pour une divinité de leur religion, a fait exhumer l'Eclipse de plusieurs unités Kopesh et Scarab de Faro Plague et finalement monter un assaut pour prendre le contrôle du Spire, l'une des tours de transmission que GAIA avait construit dans le monde entier pour transmettre les robots. codes de désactivation une fois qu'elle les avait forcés brutalement. HADES avait l'intention de transmettre un signal qui réactiverait les robots, et a presque réussi. Cependant, il a été vaincu par les efforts d'Aloy, une jeune chasseuse de la tribu Nora. En fait, Aloy avait été créé par GAIA en utilisant le matériel génétique du Dr Elisabet Sobeck, alors décédé, le principal responsable de sa création, afin d'arrêter HADES et finalement de reconstruire et de redémarrer GAIA après s'être auto-détruit. Aloy a réussi à vaincre HADES en unissant la Carja, la Nora et une troisième tribu, l'Oseram, contre l'Eclipse, et a personnellement empêché HADES de réveiller la peste de Faro.
La ligne Chariot était la plate-forme militaire la plus avancée jamais développée. Cependant, l'insouciance et le manque de clairvoyance qui ont caractérisé sa création l'ont conduit à provoquer la pire catastrophe imaginable dans l'histoire de la vie sur la planète: son éradication complète. En effet, les robots de la ligne Chariot sont devenus une menace existentielle pour la vie sur la planète, pas une fois, mais deux fois. La première fois, ils ont réussi à exterminer toute vie; ils n'ont été empêchés de le faire que la deuxième fois par l'intervention d'Aloy. Ainsi, alors que la ligne Chariot était un exemple du summum des prouesses technologiques et des réalisations humaines, elle était aussi l'exemple le plus profond du danger extrême des prouesses et des réalisations technologiques humaines si elle n'était pas tempérée par la prévoyance et la responsabilité.